气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，它是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。在使用时也会经常出现一些问题，需要我们及时的处理，不忍会影响它的使用，具体如下：

        1、气缸是铸造而成的，汽缸出厂后都要经过时效处理，使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力完全没有了。如果时效时间短，那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形。

        2、在运行时受力的情况很复杂，除了受气缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力，在这些力的相互作用下，易发生塑性变形造成泄漏。

        3、气缸的负荷增减过快，特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，和法兰上产生很大的热应力和热变形。

在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对汽缸进行回火处理加以处理，致使汽缸存在较大的残余应力，在运行中产生变形。

        4、在安装或检修的过程中，由于检修工艺和检修技术的原因，使内缸、气缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适，或是挂耳压板的膨胀间隙不合适，运行后产生巨大的膨胀力使汽缸变形。

        以上就是新益气动小编整理的气缸使用过程中可能出现的问题了，希望大家发现这些问题时及时解决，以免影响它的使用。

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